從新聞廣播到體育競賽，從商業銷售到非營利組織，到各領域名人 - 每個人都在線上播放直播視頻。抖音跟臉書直播是此類方式曝光的的首選方法，因為它們讓品牌商可以直接跟粉絲溝通。

而在經營品牌的初期，必須要建構屬於自己的基本觀眾，因為這麼多直播主心中知道，少了穩定的基礎觀眾群體，這個直播將不吸引人駐足觀看。

我們給你購買Facebook直播人數的重點提示：

幫自己的直播買粉絲觀看人數是許多成功直播頻道初期的策略，頁面上跳動的觀看數據，可以讓直播主炒熱氣氛，當你在講解產品時，對於初期踏入直播領域的商家，這是一個非常有效的行銷策略；而直播老手更能透過這樣的操作，強化網友的信任度。

你要知道直播沒人氣可能會使當次直播草率收場，提升直播線上人數令直播主持人充滿熱情，無論是自然流量或購買人數，都比較有繼續成長的可能性！

在您的手機上打開Facebook App幾個步驟您的直播就開啟了，高人氣粉絲專頁有足夠粉絲上限觀看，新加入的直播主很能沒有粉絲群觀看直播影片，我們不建議超高人氣的直播主購買直播人數，因為你們的線上人數已經夠多，受眾夠精準，但對於開始經營的直播臺，沒人氣等於難以成長，能在每次直播衝高直播人數，吸引觀眾觀看影片有更多可能性。

下單前需知：若有任何問題，請先詢問LINE客服

刷直播人數的3大特色

#1 可包月，可即時提供直播流量的自助平臺
專屬系統供應每月大量直播臺大量直播人數支援，想用就用！24小時系統支援，享受整個月天天開直播天天有人數的好服務。

我們給您灌的直播人數成本低且固定，讓您剩下的預算可以做更多活動、宣傳、促銷，進行針對消費者的各類行銷活動，為長久的忠實粉絲奠定堅實基礎。。

#2 直播人氣奠定人氣
上網看直播，一個直播有5000人，另一個直播只有5人，您會選擇看哪個直播？當你啟動系統後，開臺後人數就會逐步提高，人數達到數量後開始穩定停留，人數不爆衝、不會急速掉落，這樣的穩定人氣幫直播主持人無後顧之憂進行直播。

#3 購買直播人數有風險嗎？
但您不必擔心直播臺有被關閉帳號等的風險，因為這單純是導入流量，不對臉書或是抖音帳號本身造成傷害。若遇到Facebook或是臉書更動它們直播系統程式，可能發生短暫時間直播人數服務無法正常運作，我們都會協助更新演算法，不讓您的權益受損。

多次使用：即時付款，直播人數自動逐步上線，不會有延誤，您愛什麼時候直播都可以。

穩定提升：進一步改進的人數上升速度，正常狀態下人數不爆衝、不急速掉落。

超快啟動：當下買當下用，及時派上用場。

Instagram灌觀看人數，提供直播人數購買灌水網路行銷服務

開直播提高人氣的方法：  蝦皮Shopee在線買觀看人數

1、要想更多的粉絲進入直播間觀看直播，首先要設計好直播間的封面和標題。

用戶選擇進入直播間，第一眼就是要看封面和標題，是不是能夠吸引他。大家在設置封面和標題時可，以使用主播個人寫真、道具，也可以是主播和直播間產品合影，利用誇張的肢體語言等，充分利用使用者的好奇心理。

2、平時要儘量參與官方活動，增加曝光率。 TikTok在線灌觀看人數包月

保證帳號視頻或者直播的頻率次數，增加活躍度，讓用戶知道你一直都在。也可以借助官方推助流量補補和海淘流量增加直播線上人數。

直播前，在朋友圈或者qq群進行宣傳，讓朋友觀看直播，幫自己增加人氣。 蝦皮Shopee買觀看人數包月

3、用戶進入直播間後，要想辦法留住他們。 TikTok在線買直播人數包月

直播內容尤為重要。現在早已經過了靠顏值和尬聊的直播內容就可以吸引觀眾的時期，主播們要儘量有針對性地去設計一些優質的直播內容。

平時要多看那些成功的播主直播，吸取經驗，多積累可利用的直播話題，慢慢的，使用者就會主動參與進來，直播人氣自然會得到提升。

4、巧用引流工具。 Instagram買觀看人數

引流工具就是我們常說的補單，很多人對補單不以為意，認為為了面子去增加不存在的直播人數沒必要，實際上如今補單平臺那麼多，一定是有它的道理的。

在心理學裡面有一個效應叫羊群效應。很多人進直播間，目的都是圍觀紮堆。 Instagram買直播人數

所以當你的直播間人數增多時，很容易引起跟風效應，吸引更多的人來直播間觀看。這裡我建議大家可以先使用一下免費的工具。

5、多站在粉絲角度思考。 買Facebook在線直播人數包月

與粉絲相處不能限於自己的看法，多數時間站在粉絲的角度去思考。

不少的主播嘴上說著把粉絲當作“家人”看待，能做到的少之又少，一開播就要禮物，聊天不回，點歌不唱，這樣做終究是曇花一現，都不是長遠的做法。TikTok衝直播人數包月

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柯靈：路亭　　行路難，昔人常指邊鄙僻遠之區，而不知現代的通都大邑，行路更難。除非你是有車階級，出門只靠步行，那么不但行人如鯽，市虎可畏，會增加緊張和疲勞，如果走得乏力，雙腿酸痛，寸步難移，你絕對找不到一個立錐之地，讓你歇一歇腿，緩一口氣。─—大都市中有的是交通利器，卻大抵和路人無關。公共交通之擁擠，令人望而卻步。滿眼摩天大樓，馬路寬廣整潔，但你休想找個“民亦勞止，汔可小休”的機會。你不惜破費慳囊，走進咖啡館去，買個片刻安閑，那卻又是另一回事了。　　我不幸拙于行路，又和馮歡 同病，既有無車之嘆，卻無由彈鋏而歌。遇到這種時候，就常常不由得想起鄉間的路亭。　　在故鄉，村莊市鎮之間，只要相隔三五里，中途大概有一兩個路亭，專供行人憩坐。─—路亭建筑簡陋，地位常據著往來的通路，大小才如斗室。也許是四根石柱，四角頂，四而通風，猶如在中國畫里常見的茅亭，雅有古意，不過頂上蓋的是灰色的瓦片。也許和農家近似，長方形，但三面砌墻，一面臨空，當路的兩壁開著無門的門框。設備卻大體一樣，靠壁架石作凳：不嫌簡慢，請君稍息。　　別看它破陋寒傖，貌不驚人，在長途跋涉的勞人心里，這卻是沙漠中的一掬清泉，人生道上的一個站驛。　　江南澤國，交通多靠船舶。鄉村與城鎮之間，大抵有專供乘客載貨的白篷“埠船”，花幾個銅板，便可以依靠雙槳一葉，平安到岸，可是“埠船”早出晚歸，一天只一度往返；時間呆板，無法伸縮，而且雖然所費戔戔，畢竟未免不夠經濟。有錢人出門，可以專雇烏篷小船，舒適迅速；一般莊稼漢，為了惜時省錢，卻大抵連“埠船”也免坐了，委屈一雙腳，來去都是跑路。　　趕市的村夫農婦，或者擔著辛苦經營的菜豆瓜果、魚米柴草到街上求售；或者提籃挑筐，到街上去買辦日用雜物、農事工具；或者因為借貸無門，挾些不值錢的衣物破爛上當鋪去質錢……每天清早，朝陽初窺田野，便沐晨風，帶曉霧，從村里出發，哼哼唧唧，形成行列，快步趕上鎮去，直要到事畢功成，事倍功半，或者事敗功虧，才循原路趕回村里。　　奔波忙碌了半天，人是倦了；而“不如意事常八九”，乘興而去，常常敗興而歸。心情懊喪，雙腳沉重，生理和心理的倦怠形成雙倍的壓力。幸而半路有個路亭，排闥迎人，容他們且住為佳，使身心暫時有個著落。吹一陣涼風，扯一陣閑話；再閑閑地抽一筒旱煙，讓生命獲得片時的蘇息，好再鼓起勇氣，繼續上路。不巧遇上意外的天氣變幻，更可以在路亭里求得蔭庇，聊避風雨。試想這對疲倦的旅人，是何等溫煦的撫慰！　　路亭所處的位置，不但富于實用價值，又多似高明的畫師布局，引人入勝。有的點綴田疇廣野中間，“前不把村，后不著店”，亭亭玉立，不但使無垠的平原減少單調之感，還便于旅途修長的過客及時小駐；更可以接待天涯淪落的流浪人，無處投宿時借此歇夜；對田頭勞作的農民，這又是天然的耕余休息之地，日中時刻，可以靜坐進餐，冬避朔風，夏避炎陽。有的高踞嶺背，峰回路轉、兩村交界之處，翼然一亭，挺秀如畫。山行較平地費力，行人跑到嶺上，大都氣息咻咻，汗流浹背，在路亭的石條凳上坐憩片刻，聽山風蘇蘇從樹梢掠過，投下一身清涼。有的筑在河濱，面臨盈盈的流水，傍著靄靄的綠蔭，便利行人隨意歇腳，等待擺渡或過往的船只。……　　離我老家不遠，有兩個路亭，是我幼年蹤跡最頻之處，年齒漸長，得閑還常去盤桓。大江沿有個過渡亭，好像建筑得特別講究，地位大，墻壁石凳，整齊可觀，臨河還有寬廣的雙面“埠道”；一到夏季，晚霞掩映中，那里差不多成了公共浴場。亭前石柱上，刻著(www.lz13.cn)兩副對聯，記得其中的一副是：　　山色湖光，四時佳興。　　早南晚北，廿里官塘。　　對聯雖然并不高明，但山色湖光，并非虛語。普通路亭，雖也有對聯點綴，卻無非是“稍安毋躁”、“小坐何妨”之類。這樣“風雅”的對聯是例外。不過疲倦的行人，誰也不計較這些。　　“修橋鋪路造涼亭”，在鄉間是標準的善舉。出錢的也許未必全出于體貼行人的苦辛；但對倦乏的旅人，這可真算得是一種值得感謝的功德。物質文明突飛猛進，日新月異，路亭可能早晚要進歷史博物館，但我卻深望世界建筑史上，將為它特辟一章，用最美的筆墨，描述它特殊的風貌和品質。　　一九三五年 柯靈作品_柯靈散文集 柯靈：罪惡之花 柯靈：桐廬行

巴金：風　　二十幾年前，我羨慕“列子御風而行”《莊子·逍遙游》：“夫列子御風而行，冷然善也，旬有五日而后反。”，我極愿腋下生出雙翼，像一只鷙鳥自由地在天空飛翔。　　現在我有時仍做著飛翔的夢，沒有翅膀，我用兩手鼓風。然而睜開眼睛，我還是郁悶地躺在床上，兩只手十分疲倦，仿佛被繩子縛住似的。于是，我發出一二聲絕望的嘆息。　　做孩子的時候，我和幾個同伴都喜歡在大風中游戲。風吹起我們的衣襟，風吹動我們的衣袖。我們張著雙手，順著風勢奔跑，仿佛身子輕了許多，就像給風吹在空中一般。當時自己覺得是在飛了。因此從小時候起我就喜歡風。　　后來進學校讀書，我和一個哥哥早晚要走相當遠的路。雨天遇著風，我們就用傘跟風斗爭。風要拿走我們的傘，我們不放松；風要留住我們的腳步，我們卻往前走。跟風斗爭，是一件頗為吃力的事。但是我們從這個也得到了樂趣，而且不用說，我們的斗爭是得到勝利的。　　這也是很久以前的事了。不過現在回想起來還是值得懷念的。　　可惜我不曾見過颶風。去年坐海船，為避颶風，船在福州灣停了一天半。天氣悶熱，海面平靜，連風的影子也沒有。船上的旗紋絲不動，后來聽說颶風改道走了。　　在海上，有(www.lz13.cn)風的時候，波浪不停地起伏，高起來像一座山，而且開滿了白花。落下去又像一張大嘴，要吞食眼前的一切。輪船就在這一起一伏之間慢慢地前進。船身搖晃，上層的桅桿、繩梯之類，私語似的吱吱喳喳響個不停。這情景我是經歷過的。　　但是我沒有見過輪船被風吹在海面飄浮，失卻航路，船上一部分東西隨著風沉入海底。我不曾有過這樣的經驗。　　今年我過了好些炎熱的日子。有人說是奇熱，有人說是悶熱，總之是熱。沒有一點風聲，沒有一絲雨意。人發喘，狗吐舌頭，連蟬聲也像啞了似的，我窒息得快要閉氣了。在這些時候我只有一個愿望：起一陣大風，或者下一陣大雨。　　1941年7月9日在昆明 巴金作品_巴金散文集 巴金：星 巴金：火分頁：123

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